Dom naroda PS BiH u mandatu 2022-2026 radio je otežano ili mjesecima nije bilo sjednica, ali jedan od najagilnijih članova Doma naroda PS BiH bio je Dragan Čović.
Iako je više vremena provodio u susjednoj Hrvatskoj, nego u zgradi PS BiH, ali kako se kaže – sve ide u radni staž.
Ne zna se broj sastanaka koje je Čović održao u Zagrebu sa premijerom Hrvatske Andrejom Plenkovićem i članovima Vlade Republike Hrvatske. Za te stranačke posjete zakamuflirane u poziciji člana Kolegija ili predsjedavajućeg Doma kao što je sada slučaj, koristio je sredstva Budžeta Bosne i Hercegovine.
Na tim putovanjima redovno ga je pratila zastupnica u Predstavničkom domu PS BiH Darijana Filipović. Nakon što je obznanjeno da je Filipović i kandidatkinja HDZ-a za člana Predsjedništva BiH, putovanja u susjednu Hrvatsku su učestala pa je očito da se već na račun Budžeta BiH provodi preuranjena izborna kampanja.
Tako više Čović i Filipović ne biraju s kim će se sastati, odnosno to više nisu delegacije državnog nivoa, već su prešli na gradonačelnike, župane…
Ove sedmice Čović i Filipović boravili su u Splitu gdje su sa gradonačelnikom Tomislavom Šutom razgovarali o jačanju saradnje Splita sa gradovima u BiH „kroz razmjenu iskustava, zajedničko planiranje razvojnih inicijativa, te povezivanje lokalnih zajednica u oblastima od zajedničkog interesa.” Ništa od toga nije u nadležnosti Parlamentarne skupštine BiH, ali to nije bila prepreka za Čovića i Filipović.
A da nisu mislili na sve gradove u BiH, pokazuje i saopćenje sa sastanka koji su održali sa županom Splitsko-dalmatinske županije Blaženkom Bobanom (HDZ).
“Sastanak je bio posvećen daljem osnaživanju saradnje, razvoju zajedničkih projekata, te unapređenju partnerskih odnosa između BiH i Splitsko-dalmatinske županije. U tom je kontekstu istaknuta važnost Sporazuma o saradnji koji su ove godine potpisali Splitsko-dalmatinska županija i Zapadnohercegovački kanton, čime je stvoren institucionalni okvir za snažnije povezivanje u oblastima privrede, infrastrukture, obrazovanja, turizma, zdravstva, kulture i korištenja evropskih fondova”.
Pa je tako naglašeno kako posebno Dalmaciju i Hercegovinu povezuju viševijekovne društvene i privredne veze, te saobraćajna i geografska upućenost. Također smo saznali da “znatan broj stanovnika dijela ZHK, zbog blizine granice s Republikom Hrvatskom, svakodnevno odlazi na rad u Splitsko-dalmatinsku županiju, što dodatno potvrđuje potrebu kontinuiranog unapređenja saobraćajne povezanosti i stvaranja novih razvojnih prilika s obje strane granice”.
Samo u periodu od januara 2023. do 13. avgusta 2025. godine Čović je naplatio 12.054,15 KM od dnevnica.
U ino dnevnicama za 2025. godinu se navodi 25 dnevnica za šta mu je isplaćeno 2.983 KM. A za isti period u BiH je imao tri dnevnice za šta mu je isplaćeno 120 KM.
Najviše dnevnica Čović je imao 2023. godine i to 38 za ino putovanja, a 27 u BiH. Tada je naplatio 4.472,15 KM. U 2024. godini imao je 36,5 dnevnica za ino putovanje te je naplatio 3.983 KM, a u BiH 15 što je ukupno 4.479 KM.
Kada je riječ o vozaču Dragana Čovića, on je od dnevnica za tri godine naplatio 7.364,50 KM.
A u istom periodu vozač je imao i naknadu za prekovremeni rad za šta je naplatio čak 10.458,49 KM za 1.235 prekovremenih sati.
I nakon što je na posljednjoj sjednici Doma naroda PS BiH zahvalio svima, te time de facto zaključio rad Doma naroda, Čović se sada posvetio stranačkim izbornim aktivnostima na račun Budžeta institucija Bosne i Hercegovine.
