(Patria) – Evropska komisija još nije ponudila rješenje za ukidanje ograničenja boravka profesionalnih vozača sa Zapadnog Balkana u Šengenskoj zoni.
Prijevoznici upozoravaju da se novi problemi na granicama očekuju već sredinom septembra. Za 11. august prijevoznici iz regije najavljuju novi sastanak kako bi usaglasili naredne korake.
Profesionalni vozači, koji u Šengen ulaze isključivo radi međunarodne transportne operacije i trgovine, i dalje se tretiraju kao obični turisti. Zbog pravila 90/180 vozači dobijaju zabrane ulaska, a prevoznici ostaju bez radne snage.
“To pravilo 90/180 je prvenstveno napravljeno da suzbije rad na crno. Mi moramo tražiti alternativnu zamjenu, tj. drugog vozača. Zato što taj vozač kad ispuni svojih 90 dana, svjedoci smo da čak i ovih dana da su neki vozači dobijali zabrane ulaska u Šengen zonu narednih 90 dana”, rekao je Nikola Brković iz Konzorcijuma Logistika BiH.
“Moraće se nešto riješiti ili vize ili neki drugi sistem, ali ovako neće moći dalje, inače će svi otići u Evropu da voze”, istakao je Amer Halilović, profesionalni vozač.
Problem se ne tiče samo drumskog saobraćaja i prevoznika, napominju. Ovakvo stanje direktno ruši konkurentnost privrede Zapadnog Balkana, smanjuje transportne kapacitete i prijeti da potpuno uruši lance snabdijevanja sa Evropskom unijom.
“Već 75% možda i više kompanija je tražilo neku alternativu. To ne znači da su svi registrovali, ali su se raspitivali, analizirali činjenično stanje, troškove, proces prebacivanja kompanija, prevoznih sredstava i vozača npr.”, rekao je Nikola Brković iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Uvođenje EES sistema u aprilu ove godine poništilo je prethodnu evidenciju dana provedenih u Evropskoj uniji, zbog čega bi se posljedice mogle osjetiti već početkom septembra, navode.
“10. septembra ulazimo u tih 6 mjeseci i po tom novom resetovanom sistemu dana, boravka. Tako da tu očekujemo da će krenuti ponovo ogromni problemi”, istakao je Mirko Ivanović iz Konzorcijuma Logistika BiH.
S druge strane, prevoznici ne osporavaju bezbjednosne propise EU, već traže poseban pravni režim za profesionalnu mobilnost. Kao prelazni model, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH je 4. avgusta na sastanku Radne grupe Evropske komisije već predložilo privremeno resetovanje dana boravka do uvođenja dugoročnih viza.
